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[休闲话题] 对社交说不

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发表于 2011-4-27 18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
这些天听到的最多的一个词就是“社交”。的确, Facebook 是今天最大最成功的网络服务。但是,跟在巨人的背后也有问题:你看到的很可能只是屁股。而那些更新,更酷的网络和移动网络应用团队们,正在反思“社交”。

Facebook :社交是目的



对于 Facebook 而言,社交是他设计的目的。

双向确认是自然而然的,而个人状态推送则是神来之笔:不怕打扰,只怕不打扰。咱们说中文的,应该最清楚打扰对于社交的重要性了:你去别人家拜访,进门的第一句话就可以是:“打扰了”。

Twitter : 淡化社交



Twitter 也曾经是个很好的社交工具。但是单向关注建立起来的关系就相对变弱。而且,他自己也选择淡化社交方面的属性,而去加强传播。

今天, Twitter 更像一个消息的高速公路,却不太适合发展一 夜 情了。

Quora 和 Stackoverflow 其实也是社交网络,但是他们更进一步。 Quora 引入了更多 Wiki 属性(问题人人可编辑等)。 Stackoverflow 有更完善的内容组织方式( Tags 运用的出神入化)。

他们通过这些手段成功的淡化了社交属性:用户更加关注问题和答案,而非回答人的婚姻状况。

Path : 反向社交



Facebook 需要双向确认来建立关系。 Twitter 则只需要单向确认。而 Path 反 Twitter 之道而行之,他是一种反向社交:别人需要邀请你,你才能关注他。

这种高度可控的小规模网络也非常有趣,而且和 Twitter 一样,他在关系的确立方式上,做了根本性的创新。

Color : 弹性社交



继续从关系建立方式的角度出发,你就能理解为何 Color 这种完全没有感觉的 App ,却可以吸引那么多的眼球: Color 也开创了一种全新的建立社交网络的方式。

通过 GPS 功能, Color 可以随时建立一个基于地点和共同兴趣的社交网络。即时,而且介入的关系可多可少,充满弹性。

Uber : 不社交



今天最新最酷的移动互联网解决方案是 Uber :一个开放的出租车网络。

这个应用利用手机的 GPS 匹配乘客和登录在 Uber 网络的私家车司机,提供出租车服务,赚取费用。同样是个很短的时间内赢得上千万美元估值的公司,但是,他却不那么社交。

Uber 也不是不可以社交。比如给司机打分的部分,就能带来丰富的想象力。或者,可以像 4SQ 那样在上车的时侯 Checkin 一下。但是,他们更加专注于可以直接解决问题的方面:利用 GPS 数据的高效算法。移动支付等等。

社交不再是目的,是工具



从 Facebook 到 Uber ,“社交”这个属性在最顶尖的创业者手中可以随意变化。甚至,在有些时侯抛弃不用。

后 Facebook 时代,“社交”已经不再是一种目的。和网络上的海量信息, GPS 等环境数据一样,你的个人身份和社交网络,也变为一种资源或者工具。

无论什么时代,那些善于整合各种资源和工具,创造性的解决问题的人,都会胜出。



by 李楠 (newkhonsou@gmail

文章来源 http://www.ifanr.com/38952
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